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Détecteur d'étanchéité à l'air des cylindres moteur
Détecteur d'étanchéité à l'air des cylindres moteur

Détecteur d'étanchéité à l'air des cylindres moteur

Présentation du produit:

Le testeur d'étanchéité du carter moteur - détecteur d'étanchéité des cylindres du moteur est un détecteur d'étanchéité à l'air de type pression différentielle qui utilise certains gaz inertes non toxiques et non corrosifs tels que l'air comprimé sec et propre et l'azote comme moyen de détection. Il adopte des capteurs de pression manométrique de haute précision comme élément sensible à la pression pour effectuer la détection du volume de fuite sur les produits détectés.

  • Certificat :

    Calibration Certificate(cost additional)
  • Prix :

    Negotiable
  • Heure de livraison :

    90 Days
  • Modalités de paiement :

    L/C, T/T
  • Marque :

    HCTE
  • Numéro de modèle :

    HCTE-Apt-002

Caractéristiques du produit:

L'instrument présente les caractéristiques de fonctions puissantes, de haute résolution et de haute fiabilité, et constitue un type d'instrument à coût élevé.

Le testeur d'étanchéité du carter moteur - détecteur d'étanchéité à l'air du cylindre moteur adopte le principe de détection de pression différentielle et utilise l'air comme moyen pour détecter le produit. Il s'agit d'un instrument de test non destructif ayant la caractéristique de détecter des fuites mineures en peu de temps et qui est largement utilisé dans la détection d'étanchéité des composants du produit.

 

Méthode d'utilisation :

Tout d’abord, connectez l’entrée de la source d’air à de l’air comprimé de 0,4 Mpa à 0,8 Mpa.

Connectez l'entrée de la source d'alimentation à l'alimentation AC220 et allumez l'interrupteur d'alimentation.

Tournez la vanne de régulation de pression pour amener l'aiguille du point de pression d'essai à la position de pression souhaitée (unité de manomètre : bar).

Entrez dans la boîte de dialogue dans « Réglage des paramètres » pour définir les paramètres. Après le réglage, appuyez et maintenez enfoncé le bouton « enregistrement des paramètres » pour enregistrer automatiquement et quittez l'interface « réglage des paramètres ».

Ajustez la pression d’essai pour permettre à l’instrument de terminer le gonflage. Une fois le gonflage terminé, vérifiez si le numéro « valeur de pression d'essai » sur le « schéma de l'interface principale de l'écran d'affichage » correspond à la pression souhaitée. Si c'est le cas, appuyez sur le « bouton de réinitialisation » ; si ce n'est pas la pression souhaitée, réglez finement la "vanne de régulation de pression" jusqu'à atteindre la pression souhaitée.

Connectez le tuyau d'air du « port de sortie de test » au produit.

Appuyez sur le « bouton de démarrage » du testeur d'étanchéité à l'air du carter moteur - détecteur d'étanchéité des cylindres du moteur pour démarrer le test jusqu'à ce que le test soit terminé.

Lorsque vous testez le prochain produit, appuyez simplement sur le « bouton de démarrage ».

Si vous souhaitez arrêter le test pendant le test, appuyez simplement sur le « bouton de réinitialisation ».

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