Afin de réduire la consommation de pétrole brut, les émissions de gaz d'échappement des automobiles et la pollution de l'air, les gouvernements du monde entier ont adopté et mis en œuvre des politiques préférentielles pour promouvoir l'utilisation des véhicules électriques. La demande croissante de véhicules à carburant alternatif stimule la croissance du marché des véhicules électriques, et la demande croissante de véhicules électriques stimulera également la croissance du électrique équipement d'essai de véhicule et marché des pièces connexes. Selon le rapport de recherche approfondie sur le marché mondial et chinois équipement d'essai de véhicule électrique (solutions) en 2021 publié par xinsijie Industrial Research Center, le équipement d'essai de véhicule électrique passera de 48 millions de dollars américains en 2021 à 116 millions de dollars américains en 2026, avec un TCAC de 19,3 %. En raison de l'attention croissante portée au développement d'une technologie de batterie innovante, des exigences élevées en matière de fonctions et de caractéristiques électroniques du véhicule et de normes d'émission strictes, la demande de solutions telles que équipement d'essai de véhicule électrique et les logiciels se multiplient. La région Asie-Pacifique devrait devenir le plus grand marché régional Au cours de la période de prévision, la région Asie-Pacifique pourrait être le plus grand marché d'électricité équipement d'essai de véhicule. La raison en est que la demande de électrique équipement d'essai de véhicule a augmenté en raison de la croissance rapide du marché des véhicules électriques dans les pays et régions d'Asie-Pacifique comme la Chine et le Japon. En raison de la croissance rapide des ventes de véhicules électriques dans la région, notamment en Chine, la demande de équipement d'essai de véhicule électrique a également augmenté. La grande attention accordée aux véhicules électriques, associée à l'attention croissante portée par le gouvernement à l'adoption des véhicules électriques, devrait favoriser la croissance du marché dans la région. Au cours de la période de prévision, l'Europe devrait devenir le deuxième plus grand marché régional L'Europe a mis en place des réglementations strictes en matière d'émissions pour faire face à l'augmentation des niveaux d'émission, et certains pays européens ont encouragé le développement des véhicules électriques en offrant des incitations majeures. En raison de l'utilisation croissante de véhicules à faibles émissions en Europe, la demande de équipement d'essai de véhicule électrique augmente aussi rapidement. L'Europe s'est fixé pour objectif de réduire les émissions de dioxyde de carbone de 80 % d'ici 2050 et a élaboré une feuille de route à cette fin. Les gouvernements européens subventionnent l'infrastructure des véhicules électriques. À long terme, l'accent devrait être mis sur les véhicules électriques, ce qui conduira à la croissance rapide du équipement d'essai de véhicule électrique marché dans la région. Le segment mixte devrait devenir le segment le plus important de la prévision Le segment HEV devrait être en tête du segment EV du EV équipement de test marché au cours de la période de prévision. D'ici 2021, en raison de la rareté des bornes de recharge et du coût élevé des BEV, les véhicules hybrides seront sans aucun doute l'option la plus réalisable et la plus réalisable, en particulier dans les pays sensibles aux coûts de la région Asie-Pacifique. Divers équipement de test fournisseurs fournissent à Bev systèmes d'essai, tels que les arbres de véhicules électriques, les entraînements électriques et systèmes de test de batterie.

Piste de haute qualité pour véhicules à énergies nouvellesrelais CC à courant élevé sont les composants de base des véhicules électriques et des piles de recharge. La haute performance apporte une valeur ajoutée élevée, un large espace de marché et un modèle clair. Avec la forte demande de véhicules électriques et de piles de recharge, il est optimiste quant à la forte croissance et à la certitude du relais CC à courant élevé marché. L'essor de l'industrie chinoise des véhicules électriques a entraîné une augmentation de la qualité des équipements de test de relais CC à courant élevé Relais CC à courant élevé sont des produits indispensables pour les véhicules à énergies nouvelles. À l'heure actuelle, l'industrie chinoise des véhicules électriques est en plein essor, entraînant la croissance à volume élevé et de haute qualité de équipement de test de relais CC à courant élevé.La détection de relais doit être effectué dans un environnement à atmosphère spéciale, ce qui est un travail très hermétique. Maintenant, la technologie chinoise est très mature et elle produit progressivement en masse équipement de test de relais CC à courant élevé.

Essais mécaniquesUN. Machine d'essai de traction : utilisée pour tester les performances de rupture en traction des fils et câbles automobiles.B Testeur de force enfichable : utilisé pour tester le test de durée de vie enfichable des pistolets de charge et des piles de charge, ainsi que le test de force enfichable du terminal. Tests de fiabilité dans des environnements simulésLa chambre de test d'environnement simulé comprend un test de haute et basse température chambre, chambre d'essai de choc thermique, chambre d'essai de corrosion au brouillard salin, essai de pluie chambre et chambre d'essai de vieillissement. De plus, il y a une température élevée et basse salle d'essai pour l'ensemble du véhicule. La sécurité électrique des véhicules à énergies nouvelles nécessite plus de considération. Le véhicule doit être testé pour certaines performances de vieillissement sous conditions climatiques simulées. Équipement d'essai auxiliaireL'équipement de test installé, l'équipement de test de fiabilité est fondamentalement le même que équipement d'essai ordinaire. Il y a aussi des clients qui ont besoin de trois équipement complet, table vibrante et ainsi de suite. Instruments de test liés aux performances automobilesBanc d'essai de filtre à air, Banc d'essai de fatigue d'impulsion de tuyau, Banc d'essai de fatigue de courroie tournante, Machine d'essai de performance complète du système d'essuie-glace, banc d'essai de lève-verre, Machine d'essai de fatigue et autres produits.

Il existe deux voies de développement rapide pour les voitures intelligentes L'une est basée sur des voitures traditionnelles, qui sont constamment automatisées. L'autre est l'interconnexion mobile, qui est constamment connectée à Internet. La combinaison de ces deux développements est appelée véhicules intelligents en réseau. À l'heure actuelle, l'industrie automobile mondiale subit des changements subversifs et la technologie de l'intelligence artificielle modifie l'industrie automobile traditionnelle et les déplacements urbains modernes à un rythme alarmant. La conduite autonome devient un important vecteur d'intelligence, d'informatisation et de décarbonisation de l'industrie automobile mondiale. C'est une nouvelle opportunité pour la transformation centenaire de l'industrie automobile, et une nouvelle opportunité pour la reconstruction du centre mondial de l'industrie automobile et de la haute montagne de l'innovation. Technologie d'inspection automobile et les équipements sont développés parallèlement au développement de la technologie automobile. Une fois le réseau connecté, la voiture n'est pas seulement un produit électrifié, mais son écologie et son modèle commercial changeront également. Avec le thème des véhicules intelligents en réseau, il rayonnera une nouvelle énergie, le transport intelligent, l'intelligence artificielle, la fabrication de pointe, l'intégration militaro-civile et d'autres domaines. Dans le développement futur, de nombreuses démonstrations, constructions de standards et de normes devraient être faites. Des exigences plus élevées sont mises en avant pour la sécurité, la protection de l'environnement, la mise en réseau et d'autres aspects des automobiles. Recherche et développement de pointe technologie de test et l'utilisation de la modernité test de l'Équipement sont une tendance inévitable dans le industrie des essais automobiles. Le développement de technologie d'inspection automobile et équipements s'accompagne du développement de technologie automobile, et le développement et la pénétration de nouvelles technologies dans d'autres domaines favorisent également le développement et la mise à jour de technologie d'inspection automobile et l'équipement.

les fabricants doivent utiliser des test de l'Équipement pour assurer la sécurité des batteriesL'industrie automobile a connu des changements sans précédent, qui conduiront à une révision complète du concept mobile. Bien qu'il soit encore considéré que la conduite entièrement autonome est un objectif à long terme, la popularité des véhicules électriques est une tendance claire qui touche tous les constructeurs et équipementiers automobiles. Poussée par une demande croissante des consommateurs, la pression réglementaire et les progrès technologiques, la transition vers les véhicules électriques s'accélère. Pour les véhicules électriques, la batterie est l'une des pièces les plus importantes. Dans le passé, il y a eu des cas de combustion spontanée de véhicules causés par une panne de batterie. Par conséquent, afin d'assurer la sécurité des batteries de véhicules électriques, les fabricants doivent utiliser des test de l'Équipement pour assurer la sécurité des batteries. Le test de fiabilité de la batterie doit au moins inclure les tests suivants 1. Test de vibration Les contraintes et les influences mécaniques sont très importantes dans l'industrie automobile en raison du mouvement continu des roues et des surfaces inégales avec lesquelles le véhicule peut entrer en contact. Par conséquent, le système de batterie doit être capable de supporter ces fortes vibrations pendant longtemps. Les accidents de véhicules sont également une menace réelle, et tout système de batterie qui rencontre un tel événement doit survivre ou être endommagé. Il est essentiel que tout choc ou pression appliqué au système de batterie ne provoque pas d'incendie ou de fuite de gaz explosif. 2. Essai de température Alors que les voitures électriques n'ont pas de moteur, le courant élevé tiré de la batterie peut provoquer une augmentation des températures. Cependant, selon l'emplacement du véhicule, ces batteries sont également censées fonctionner à des températures extrêmement basses. De plus, les températures fluctuent également quotidiennement les nuits froides et les journées chaudes, ce qui peut entraîner un stress thermique fréquent à prendre en compte. Si le véhicule est exposé au soleil et qu'il n'est pas utilisé, les concepteurs devront peut-être envisager la nécessité d'un système de refroidissement automatique toujours activé. 3. Essai électrique Dans des conditions normales, le concepteur sera en mesure de déterminer la consommation de courant de la batterie au moteur, déterminant ainsi la taille du câble et les réglages des fusibles. Cependant, il existe de nombreux autres facteurs électriques qui peuvent avoir de graves effets sur la batterie à prendre en compte. Premièrement, le taux de variation de la tension de la batterie pendant la charge et la décharge peut provoquer une surchauffe. Un autre facteur à prendre en compte est les pics de tension secteur en cas de panne du réseau, qui peuvent gravement endommager le système de batterie. Les systèmes de batterie sont plus sujets aux pannes et aux dommages que les systèmes moteur/carburant car ils sont très sensibles aux chocs, aux vibrations, aux fluctuations de température et à la pénétration. Par conséquent, des normes strictes doivent être suivies lors de l'installation des systèmes de batterie pour assurer la sécurité même dans les environnements les plus difficiles.

Dans le contexte du réchauffement climatique mondial et d'une crise énergétique de plus en plus grave, les véhicules à énergies nouvelles, en tant que représentants du transport vert, sont progressivement devenus l'épine dorsale de l'industrie automobile. Cependant, l’adoption généralisée des véhicules à énergies nouvelles n’est pas sans défis, l’un des plus critiques étant de savoir comment garantir leur sécurité et leur qualité. Dans ce contexte, les détecteurs de fuites à hélium, avec leurs capacités de détection de fuites de haute précision, sont devenus un élément indispensable du processus de fabrication des véhicules à énergies nouvelles. Le principe du détecteur de fuite d'héliumLe détecteur de fuites à l'hélium, également connu sous le nom de détecteur de fuites par spectromètre de masse à l'hélium, fonctionne principalement sur la base de la technologie de spectrométrie de masse et des propriétés physiques uniques de l'hélium gazeux.Premièrement, l'hélium est un gaz inerte avec un faible poids moléculaire, une diffusion facile et des caractéristiques ininflammables, lui permettant de pénétrer facilement dans les minuscules points de fuite. Lorsque de l'hélium est injecté à l'intérieur d'un objet à tester, s'il existe des points de fuite, l'hélium gazeux s'échappera de ces points et pénétrera dans le milieu environnant.Ensuite, le détecteur de fuite d'hélium utilise la technologie de spectrométrie de masse pour détecter la présence d'hélium dans l'environnement. Dans un spectromètre de masse, les molécules de gaz sont ionisées en ions, séparées et détectées sous l'action de champs électriques et magnétiques. Étant donné que les ions de masses différentes dévient à des degrés divers dans les champs électriques et magnétiques, différentes molécules de gaz peuvent être distinguées en fonction de leur masse. Le spectromètre de masse du détecteur de fuite d'hélium est spécialement conçu pour détecter les molécules d'hélium et déterminer si de l'hélium est présent dans l'environnement.Enfin, si de l'hélium est détecté dans le milieu environnant, cela indique que l'objet testé présente un point de fuite. Une analyse et une localisation plus approfondies peuvent ensuite être effectuées pour déterminer l'emplacement et la taille exacts de la fuite. L'importance des détecteurs de fuites à l'hélium dans la fabrication de véhicules à énergies nouvellesLa batterie est le « cœur » d'un véhicule à énergie nouvelle, et ses performances d'étanchéité sont directement liées à la sécurité et à la fiabilité du véhicule. La moindre fuite peut entraîner de graves conséquences, comme une diminution des performances de la batterie, des courts-circuits et même un risque d'incendie. Les détecteurs de fuites à l'hélium sont capables de détecter ces points de fuite potentiels avec une extrême précision, garantissant ainsi que les batteries conservent un excellent état d'étanchéité et offrant de solides garanties pour le fonctionnement sûr des véhicules à énergies nouvelles.Au cours du processus de fabrication des véhicules à énergies nouvelles, divers tuyaux, vannes et autres composants nécessitent également une étanchéité rigoureuse. Les détecteurs de fuites à l'hélium peuvent tester avec précision ces zones, garantissant la bonne étanchéité de l'ensemble du système, permettant ainsi l'exécution stable des différentes fonctions du véhicule.Améliorer la qualité des produits : Grâce à la détection des détecteurs de fuites à l'hélium, les fuites potentielles dans les composants critiques des véhicules à énergie nouvelle peuvent être rapidement découvertes et réparées, améliorant ainsi la qualité globale du produit.Assurer la sécurité de conduite : L'application de détecteurs de fuites à l'hélium garantit les performances d'étanchéité des composants critiques des véhicules à énergie nouvelle, évitant ainsi les accidents de sécurité causés par des fuites et garantissant la sécurité de conduite des passagers.Répondre aux exigences réglementaires : Avec le développement rapide du marché des véhicules à énergies nouvelles, les pays ont des exigences de plus en plus strictes en matière de sécurité et de fiabilité des véhicules à énergies nouvelles. Les détecteurs de fuites à l'hélium peuvent répondre aux exigences des réglementations en vigueur en matière de détection des fuites dans les véhicules à énergies nouvelles, aidant ainsi les fabricants à réussir la certification de leurs produits.Réduire les coûts de maintenance : Grâce à la détection des détecteurs de fuites à l'hélium, les fuites peuvent être identifiées et réparées avant que le produit ne quitte l'usine, évitant ainsi les fuites pendant l'utilisation et réduisant ainsi les coûts de maintenance.