Auto essai de fatigue des sièges pour tester la durabilité et la sécurité du siège en frappant à plusieurs reprises le siège et le coussin à une certaine vitesse et charge grâce à une commande pneumatique. Il s'applique aux Test de durabilité de coussin d'automobile et de cadre de siège.

La système de test de durabilité de l'équipement électrique automobile est utilisé pour tester les performances et la durabilité de divers relais, clignotant, interrupteur principal, fusible, fil fusible automobile, allume-cigare et prise, boîtier électrique automobile, connecteur de faisceau de câblage automobile, faisceau de câblage automobile.

Il est principalement utilisé pour tester les matières premières, les pièces semi-finies et les pièces finies; L'opération de contrôle par ordinateur est adoptée pour collecter le couple, la valeur maximale, l'angle, la courbe et d'autres données ; L'écran affiche les courbes de test de temps de couple, de temps d'angle de couple et d'angle de couple de couple des pièces testées ; Il peut réaliser le stockage, l'examen et l'impression des données de test, du rapport de test, etc.

Selon QC/T568.1-2011 "Méthode d'essai au banc du contrôleur de vitesse mécanique automobile", QC/T29063.1-2011" Conditions techniques d'assemblage du contrôleur de vitesse mécanique automobile" et ainsi de suite pour concevoir. Il peut conduire essai d'endurance de la transmission, test d'efficacité de l'ensemble de transmission, test de résistance à la fatigue différentielle, test de résistance à la fatigue du réducteur principal et simulation de la traction automobile et de l'état de glissement et autres tests.

La machine d'essai de tension de ressort pour l'automobile est principalement utilisé pour tester la résistance de divers ressorts hélicoïdaux et éléments élastiques, tester la force d'essai des ressorts et des éléments élastiques sous une certaine quantité de déformation, ou tester la hauteur résiduelle ou la déformation des ressorts et des éléments élastiques sous une certaine force d'essai .

Faiblesses mécaniques et dégradation des fonctions spécifiques d'un test de collision du rétroviseur gréement soumis à une action non répétitive impact mécanique environnement. Dans le processus d'utilisation et de transport, l'équipement de simulation et les composants associés peuvent rencontrer l'effet d'impact aléatoire.