Voitures à batterie 100 % solide : aucune limite de kilométrage, un nouveau moteur pour les voyages de demain.Les voitures à batterie tout-solide utilisent des électrolytes solides en remplacement des électrolytes liquides des batteries lithium-ion traditionnelles. Elles stockent et libèrent l'énergie électrique grâce à la migration des ions lithium entre les électrodes positive et négative. Ce nouveau type de batterie utilise des matériaux conducteurs solides, ce qui résout fondamentalement les problèmes de sécurité liés aux électrolytes liquides.  Pourquoi la détection des fuites d'hélium est-elle le « garant de la sécurité » des batteries tout-solide ? Bien que les batteries tout-solide utilisent des électrolytes solides au lieu de matériaux liquides inflammables, de légers défauts lors de leur conditionnement peuvent néanmoins provoquer des fuites de gaz ou des infiltrations d'humidité, entraînant une dégradation des performances, voire des risques pour la sécurité. L'hélium (He), gaz inerte, possède des molécules extrêmement petites (seulement 0,26 nanomètre de diamètre) et permet de détecter avec précision des fuites de l'ordre du micron. Il constitue la référence en matière de contrôle d'étanchéité des batteries.  Le machine d'inspection automatique à l'hélium Pour les pièces automobiles développées par HCTE, un détecteur de fuites à spectromètre de masse à hélium de haute précision est utilisé. Ce dispositif permet de réaliser le test d'étanchéité des batteries en 10 secondes avec une sensibilité allant jusqu'à 5 × 10⁻⁸ mbar·Ls. En simulant des conditions de fonctionnement complexes, telles que les vibrations et les variations de température rencontrées lors de la conduite, l'équipement garantit que chaque batterie répond à la norme de protection IP67 avant la production en série, éliminant ainsi tout risque de défaillance majeure.  Machine d'inspection à l'hélium HCTE : le principal moteur de la production en série de batteries tout-solideTLa commercialisation des batteries tout-solide se heurte à deux obstacles majeurs : une impédance d’interface élevée et des coûts de fabrication importants. La technologie d’inspection automatisée à l’hélium de HCTE apporte des solutions novatrices sous les angles suivants :1. Réduction des coûts et amélioration de l'efficacité : L'inspection traditionnelle à l'hélium repose sur une intervention manuelle, ce qui la rend inefficace et sujette à de nombreuses erreurs. L'équipement HCTE permet une intégration entièrement automatisée sur les lignes de montage, avec une augmentation de 300 % de l'efficacité d'inspection. Un seul appareil peut inspecter jusqu'à 500 000 batteries par an, aidant ainsi les constructeurs automobiles à atteindre rapidement une production à grande échelle.2. Prolonger la durée de vie : En localisant et en réparant avec précision les points de micro-fuite, la durée de vie de la batterie est augmentée de plus de 20 %, réduisant ainsi directement l'« anxiété liée à la batterie » des utilisateurs. 3. Compatible avec les technologies futures : Qu'il s'agisse d'un électrolyte sulfure ou d'un système oxyde, la machine d'inspection à l'hélium HCTE peut être adaptée, offrant une assurance qualité « zéro compromis » pour le développement des batteries à l'état solide de nouvelle génération. Les données parlent d'elles-mêmes : comment la détection des fuites d'hélium redéfinit-elle les règles du jeu dans l'industrie ?Amélioration de la sécurité : Le taux d'incendies des batteries équipées de détecteurs d'hélium HCTE a diminué de 95 %.Optimisation de l'autonomie : Une fois l'étanchéité conforme aux normes, la perte d'énergie de la batterie est réduite de 8 % et l'autonomie dépasse régulièrement les 800 kilomètres. Cas client : Après qu'un grand constructeur automobile a adopté l'équipement HCTE, le taux de rappel des batteries a chuté de 92 % et les économies annuelles ont dépassé 200 millions de yuans.  L'avenir est arrivé : en 2030, comment les batteries tout-solide vont-elles transformer vos voyages ?Les prévisions du secteur indiquent que les batteries tout-solide occuperont 30 % du marché des nouvelles énergies en 2030, et la technologie de détection des fuites d'hélium deviendra le moteur invisible de cette évolution. Leader mondial des solutions de détection de fuites, HCTE a noué des partenariats stratégiques avec divers fabricants de batteries. Son détecteur d'hélium automatique de dernière génération intègre la technologie de traçabilité blockchain pour enchaîner les données de détection de chaque batterie et fournir aux utilisateurs un certificat de garantie à vie.   Agissez maintenant : Si vous recherchez la meilleure solution pour détection des fuites de batterie, ou souhaitez en savoir plus sur les détails techniques de la machine d'inspection automatique à l'hélium HCTE pour pièces automobiles et obtenir des solutions personnalisées, veuillez contacter notre équipe d'ingénieurs pour une consultation - il n'est pas nécessaire de faire de compromis entre sécurité et efficacité !